Китайский городовой

Ехали мы однажды с коллегами на обед в китайский ресторан, кушать утю по-пекински. И начали телегу прогонять, мол, из всех китайцев, пекинцы — самые раздражающе тупые и заторможенные. Эту фотку я сделал уже после завершения основной части беседы, уже после того, как начальник транспортного цеха посетовал на повальное отсутствие привычки пользоваться поворотниками у китайцев.

Я паркуюсь как пекинец!

Как надо водить, чтобы на абсолютно ровной, прямой и пустой дороге так раскорячиться? А ответ один.

В свою очередь, я внедрил логичного за то, что китайские власти веками выводили особую, лениво-апатичную природу граждан, которых можно было бы держать неподалёку от дворца и власти, не опасаясь возникновения бунтов, восстаний и стихийных поджогов. В пользу этой теории говорит также и то, что хутуны — узкие квартальные улочки, эдакие улочки-общежития, появились не естественным путём, а были созданы императорским указом №88..(неразборчиво). В тех хутунах была должность старшего по кварталу. И обычно эту должность занимала дама в годах нечеловеческих масс и пропорций, см. фильм «Кун-фу суета»/»Kung Fu Hustle».

Вот такая тема, короче, была обсуждена.

Надо будет начальнику транспортного цеха клюшку для гольфа подарить, чтоб не подрезали.

«За спецназ» мне тут недавно очень хорошего коньяка налили в угощение. Очень, очень хороший коньяк попался! Название не помню, что-то там типа «ох, коньяк, ох». А может и виски это был, не суть важно. Важен тост, который мне предложил товарищ. «За спецназ» — и всё тут, только до дна.

За воду и за газ я платил недавно, тут ничего интересного и необычного нет. Кажется, всем уже рассказал за систему год назад. Но ежели кто не слышал, то оставляйте комментарии, расскажу.

Закончу эту запись фотками наикрутейшего китайского тюнинга. Если что, то это фольксваген-2000 или что-то вроде того. Аналог 9-ки в современной российской культуре.

Китайский тюнинг.

Китайский тюнинг в профиль.