Пекинский вокзал.
Posted in Uncategorized on 09/12/2008 06:27 дп by
Китайский городовой
Ходил тут недавно на пекинский вокзал. Интересно.
Но крайне неудобно – непродуманный вход, который изначально был широкий и красивый, а сейчас перекрыт турникетом и огорожен. Очень, очень неудобно. Для того, чтобы войти здание вокзала, надо чемоданы на ленту погрузить, грязную и мокрую. Брр.
Сам вокзал маленький; терминалов, на которых можно было бы справиться о наличии билетов и расписании – нет*! * – Точнее, есть, но функциональностью совсем куцые. Однако, это вовсе не трагедия, т.к. всё это же самое доступно через интернет, даже заказ билетов с доставкой.
Интересный момент: билеты на поезд продаются без предъявления паспорта, они не именные. В результате, я полагаю (но на 100% не гарантирую), на вокзале регулярно дежурят скупщики-барыги и крышующая их полиция. Это предположение основано на моих наблюдениях и опыте общения с одним таким барыгой.
Вообще, сейчас много всякой такой нечисти повылазило, после того как олимпиадные гайки послабили. Кушать хочется всем. В результате, очень весело бывает порой прогуляться по улице ченг-фу – от универа где иностранцы до станции метро. По дороге обязательно кто-нибудь подойдёт и на неплохом английском попросит денег. Или ребёнком в макдаке в воздухе помахает, мол, кушать давай!
Рис. 3. Устройство по обезвреживанию бомб в метро.
| 2.5 |




09/12/2008 at 09:40
В общем вагоне китайский язык подтянешь
)) разговорный
А с фотиком… все же подумай о профессиональной камере.
будет круто
09/12/2008 at 09:48
Так там же в общем вагоне китайцы всякие разные будут, из других провинций. Они на другом диалекте говорят.
Может так получиться, что я вообще ничего понимать не буду, до того диалекты разные.
А насчет камеры – изначально я собирался с одним лишь телефоном ехать, чтобы вещей минимум на себе тащить. Из багажа сейчас только сумочка махонькая совсем.
09/12/2008 at 18:15
Урна для бомб крутая!
09/18/2008 at 08:49
Что за урна для бомб такая?
03/24/2009 at 23:42
Расскажи какие там поезда. С какой скоростью ездят?
03/25/2009 at 00:03
Поезда там разные. Щас их вроде всех обновляют, делают скоростные.
Туда я ехал на скоростном – в дороге 4 часа примерно, комфортные сиденья, очень удобные вагоны – и табло с температурой-скоростью, и буфет и всё как у белых людей. Ехали со средней скоростью где-то километров 200 в час что ли.
Обратно возвращался обычным поездом, плацкартно-купейным вагоном. Т.е. насколько я понимаю, там нет разницы между плацкартом и купе. Отличие от российских поездов заключается в том, что в тех вагонах нет боковых полок (которые к проходу боком), но в обычных «купе» без дверки – полки по три штуки стоят. Поезд как поезд, короче. 9 часов ехал.
Ещё катался я на поезде на магнитной подушке, в Шанхае. Он вообще – 300 км/ч гонит, от города до аэропорта за 8 минут долетает.
Ну и ещё тут рассказывают, что открылась в прошлом году линия скоростного поезда до г. Тяньцзинь, типа, тоже километров до 300 в час разгоняется и до города доезжает за 20 минут. Его все всячески котируют и рекомендуют съездить в этот городок на экскурсию, чисто чтоб на поезде прокатиться.
Ащо китаёза рассказывал, что некоторые в Тяньцзине теперь живу и в Пекин на работу кажное утро мотаются. Но я думаю, гонит.